مدلسازی پاشش (به منظور تعیین اندازه زاویه پاشش و توزیع اندازه و سرعت قطرات)
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
- author مرتضی داودی دیلمی
- adviser غلامعلی عاطفی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1377
abstract
پاشش و پودرشدن به معنای تزریق یک جت سیال از وسیله ای به نام انژکتور و سپس تبدیل بدنه سیال به قطرانی ریز، از جمله مسائلی است که کاربردهای فراوانی در صنایع مختلف موتور جت ها و موشک های سوخت مایع نام برد. مکانیزم پاشش و فرآیند پودر شدن سیال از پیچیدگی های بسیار و تا حدی ناشناخته برخوردار است . از آن جمله می توان به پیچیدگی های موجود در جت های آشفته تک فازی، جریان های چند فازی، پایداری جت و علل پودر شدن اشاره کرد. همین امر باعث شده تا اکثر کارهای تحقیقاتی در این زمینه به صورت تجربی انجام شده باشد. از طرفی، دیگر اطلاع از هندسه پاشش (زاویه پاشش ، سرعت و مشخصات هندسی جت) و توزیع اندازه و سرعت قطرات تولیدی توسط یک انژکتور خاص ، در مسائلی مانند طراحی محفظه احتراق، یکنواختی در احتراق، پایداری احتراق و آلودگی ناشی از احتراق تاثیر بسزایی دارد. همچنین اندازه و سرعت قطرات ، در بسیاری از روش های عددی شبیه سازی جریان در داخل محفظه های احتراق، یکی از اساسی ترین اطلاعات ورودی می باشد. پروژه حاضر، با بهره گیری از روش های عددی برای حل معادلات حاکم بر جریان سیال، تلاشی در جهت پیش بینی چنین اطلاعاتی می باشد که در دو بخش اصلی صورت گرفته است . در بخش اول، با اعمال معادلات حاکم (بقای جرم و اندازه حرکت) بر روی یک المان از جت خروجی از انژکتور و حل عددی این معادلات ، اثر پارامترهایی نظیر دبی جریان و سرعت چرخش جت ، بر روی سرعت و مشخصات هندسی جت ، بررسی شده است . در بخش دوم، با بکارگیری معادلات حاکم (بقای جرم، اندازه حرکت و انرژی) برای بدنه سیال پیوسته خروجی از انژکتور (به عنوان یک حجم کنترل) و حل عددی این معادلات ، محتمل ترین توزیع اندازه و سرعت ذرات با استفاده از اصل ماکزیمم آنتروپی بدست آمده است . بدین منظور از تابع آنتروپی shannon (s-k ipilnpi که از مکانیک کوآنتمی بدست آمده است)، استفاده شده است . همچنین مقایسه نتایج عددی مدل ارائه شده با نتایج تجربی موجود، تطابق خوبی را نشان می دهد و امید است که نتایج حاصل از این پروژه، در راستای حل برخی از مشکلات موجود در طراحی محفظه احتراق موشک های سوخت مایع، بتواند راهگشای مناسبی باشد.
similar resources
روش آنتروپی بیشینه در پیش‌بینی نحوه توزیع سرعت و قطر قطرات پاشش
پیش‌بینی نحوه توزیع قطر و سرعت قطرات افشانه با توجه به اینکه این فرآیند و سازوکار‌های تشکیل دهنده آن هنوز ناشناخته‌اند کار بسیار مشکلی است و به متغیرهایی زیادی بستگی دارد. مرحله اول فرایند گردافشانی (شکست اولیه) با توجه به حرکت امواج به کمک تحلیل‌های پایداری قطعی و قابل تعیین است در حالی که مرحله دوم آن (شکست ثانویه) به صورت اتفاقی و تصادفی است و فرآیند اتفاقی توزیع قطر و سرعت قطرات را مورد توج...
full textتعیین زاویه پاشش سوخت بهینه برای یک موتور اشتعال جرقه‌ای پاشش مستقیم(GDI) با شبیه‌سازی عددی
مجموعة پاشش مستقیم سوخت به اتاق احتراق به جای پاشش در راهگاه ورودی یکی از راهکارهای مؤثر برای کاهش مصرف سوخت و گازهای آلاینده خروجی موتور است. با این راهبرد در حالی که مصرف سوخت موتورکاهش چشمگیری می‌یابد قدرت موتور نیز حفظ می‌شود. هدف این پژوهش تعیین زاویه مناسب افشانه سوخت برای یک موتور پاشش مستقیم سوخت در حالت بار چینه‌ای است. به همین منظور ابتدا موتورEF7 (موتورملی) به صورت پاشش در راهگاه ورو...
full textتخمین اندازه اولیه قطرات در پاشش سوخت مایع از دستگاه های انفجاری هوا- سوخت
دستگاه های انفجاری هوا- سوخت برای پاشش سیال عامل به محیط باز اتمسفر و ایجاد امواج دتونیشن در ابر حاصل از آن مورد استفاده قرار می گیرند. برای مطالعه ی عددی میدان جریان در داخل این ابر، نیاز به دانستن شرایط اولیه پاشش از جمله اندازه ی اولیه ی قطرات وجود دارد. در این مقاله شکست اولیه ی سیال در پاشش از دستگاه های هوا- سوخت به کمک مدل شکست فیلم مایع مدل سازی شده و بر این مبنا، یک کد رایانه ای برای ا...
full textپیش بینی نحوه توزیع اندازه و سرعت قطرات پاشش به روش ماکزیمم آنتروپی و با استفاده از مدلسازی شکست اولیه جت مایع
توزیع قطر و سرعت قطرات از پارمترهای مشخصه یک انژکتور است که کمک شایانی به شناخت اسپری و تحلیل خصوصیات پاشش می کند و جهت طراحی و بهینه سازی سیستم های پاشش از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. همچنین اطلاعات مربوط به توزیع مشخصه های قطرات در پایین دست اسپری به عنوان شرایط مرزی برای محاسبات دینامیکی سیال اسپری و کدهای cfd ضروری می باشد. صرفنظر از نوع نازل و الگوی پاشش انژکتور مشخصه متمایز کننده اسپر...
15 صفحه اولترکیب مدل جریان داخلی انژکتور و مدل ماکزیمم آنتروپی به منظور پیش بینی توزیع قطر قطرات پاشش
پیش‌بینی نحوه توزیع قطر قطرات اسپری به پارامترهای مختلفی چون خصوصیات فیزیکی، سرعت سیال و محیط گازی اطراف و هندسه داخلی انژکتور بستگی دارد. مرحله تشکیل قطرات دارای تنوع فراوان از نظر قطر و سرعت قطرات میباشد و با یک دیدگاه آماری قابل پیش‌بینی است. اصل ماکزیمم آنتروپی، یکی از متداولترین و بهترین روشهایی است که در کنار معادلات بقاء برای پیش‌بینی توزیع سایز قطرات اسپری استفاده شده است. به دلیل اش...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023